Pastaraisiais dvidešimto amžiaus dešimtmečiais pastato dydžiai pastoviai didėjo, taip pat ir garažai, kurie juos lydėjo. Ne tik padidėjo viengubo ir dviejų automobilių garažai, kad tilptų geresnes transporto priemones, kurias jie turėjo pastatyti, tačiau garažų įlankų skaičius išaugo nuo vieno iki dviejų iki trijų ir dar daugiau. Tai pasiekė tokį tašką, kai naujame būsto plėtrai būdingas tipiškas garažas turėjo tokias pačias kvadrato formas, kaip ir keletas metų anksčiau būdingas naujas namas.
Visa tai daro įdomų prozelizmą ir analizę apie mūsų super dydžio kultūrą, tačiau tai nėra šio straipsnio tikslas. Čia mes esame labiau suinteresuoti pažvelgti į problemas ir sprendimus, kuriuos šis garažo veidų veidas kelia šiandieniems namų savininkams.
Pradžioje
Pirmasis automobilio garažas gali būti sukurtas šiek tiek atsitiktinai. Legenda yra tai, kad Henris Ford pastatė savo pirmąjį "bežemišką vežimą" kaimynės anglies durele Detroite 1896 m. Kaip dažnai, atrodo, atsitinka šiomis aplinkybėmis, kai jis pastatė dalyką, kurį jis atrado, kad jis buvo per didelis, kad patektų į durų skarda. Ford improvizuota; jis nugalėjo pakankamai plytų sienos, kad jo naujoji kūrinys galėtų praeiti.
Ne per daugelį metų, be rankenų vagonai buvo išstumiami į surinkimo linijas. Ir netrukus po to mažos (pagal šiandienos standartus) garažų buvo pastatyta, kad saugotų ir saugotų naujus automobilius.
Vietos automobiliai jau seniai išaugo tuos garažus. Kai pamatysi vieną dabar, sėdint šalia seno namų, jie atrodo keista, bet jie paprastai mato tik dviračius ir motociklus, važiuojančius per savo angas.
Standartinės durys su garažu
Jums gali būti nustebintas standartinių dydžių asortimentas, kuris šiandien yra garažo durims.
Pirmaujantys garažo durų gamintojai paprastai parduoda duris, kurių plotis nuo 8 pėdų iki 20 pėdų. Mažesnius dydžius galima rasti; Pavyzdžiui, tose vietose, kuriose golfo krepšelis yra populiarus, garažo durys paprastai yra prieinamos tiems mažiems automobiliams.
Šios 8 metrų pločio durys šiais laikais nėra įrengiamos daugelyje naujų namų, tačiau vis dar yra daug senesnių namų su garažais, pastatytais mažesniems automobiliams. Šiems namams yra lengvai prieinamos garažo keitimo durys.
Standartiniai garažo vartų aukštai yra riboti. Paprastai jie siūlomi 7 ft arba 8 pėdų aukštyje.
Naujo garažo planavimas
Jei turite naują garažą, yra didelė tikimybė, kad statybininkas pasiūlys 9 pėdų. 7 pėdų pločio. aukštos durys (darant prielaidą, kad jūs planuojate duris kiekvienai garaže esančiai transporto priemonei). Tai yra geras dydis daugeliui iš mūsų, bet kas, jei atsitiks, kad turėsite didelę sunkvežimį, su dideliais veidrodžiais, išsikišusiais iš šonų, arba priekine snieglenčių. Daugelis tokių sunkvežimių prarado tuos veidrodžius, kurie bando išspausti į 9 pėdų. plataus atidarymo. Tokiu atveju galbūt norėsite rimtai apsvarstyti, kaip eiti su 10 pėdų. pločio durys ir galbūt padidinsite aukštį iki 8 pėdų.
Kitas didelis sprendimas planuojant naują garažą yra tai, ar jį prijungti prie namo.
Nors prijungtos garažo normos šiais laikais yra keletas privalumų atskiram garažui . Ypač jei jūs apsigyvenate neįprastai didelėms transporto priemonėms, atskiras garažas gali suteikti daugiau platumo dizaino.
Kaip išmatuoti garažo vartai
Jei pakeisite garažo duris, lengviausias būdas nustatyti jums reikalingą dydį yra esamų durų matavimas. Jei atsitiks, kad turėsite be durų esantį garažą, turėsite atidžiai išmatuoti atidarymo plotį ir aukštį. Taip pat turėsite patikrinti klampą virš atidarymo, kad garso takeliai būtų pakankamai tvirtinami.
Tai daroma prielaida, kad jūs ketinate pirkti ir įdiegti garažo duris . Jei ketinate leisti profesionalams atlikti darbą, leiskite jam nustatyti tikslų durų dydį, kurio jums reikia.
Garažo durų atidarymo dydžio keitimas
Struktūriniu požiūriu lengva sumažinti garažo atidarymo dydį ir taip sukurti mažesnių garažo vartų poreikį.
Deja, šiek tiek žmonių turi tai padaryti. Vietoj to, daugeliu atvejų namų savininkams reikia didesnio garažo atidarymo, visų pirma dėl to, kad jų didesnės transporto priemonės netinkamai tinka per esamą angą.
Garažo durų atidarymo didinimas dažnai yra beveik neįmanomas, nes iš esmės nepadidėja garažo dydis. Didžiausia kliūtis paprastai yra aukščio virš esamos atitvaros. Virš atidarymo praleistas ilgis antraštę, kurį reikės pakelti (arba dažniau pertvarkyti). Jei per angą nėra pakankamai vietos, tai negalima padaryti, nes padidinus garažo stogą. Tai didelis, bet įvykdomas darbas. Taip pat turite apsvarstyti galimybę leisti kambarį garažo durų atidarymui .
Taip pat reikia atsižvelgti į garažo gylį ir plotį po to, kai atidarymas padidintas. Tiesiog todėl, kad galite gauti didesnę transporto priemonę per duris, nereiškia, kad jūs pagerinote garažą. Tiesą sakant, dabar galite turėti per mažai vietos šonuose ir priešais stovintį automobilį, kad būtų galima judėti, daug mažiau naudoti laikymo vietoje.
Garažo durų (ir garažo) pašalinimas
Kartais vienintelis būdas padaryti erdvę didelėms transporto priemonėms mažuose garažuose yra išeiti į seną garažą ir pastatyti naują. Geras dizainas ir kruopšta konstrukcija gali labai pagerinti jūsų namų vertę ir funkcionalumą. Galite pradėti, pašalindami senus garažo vartus ir planuodami seną garažą į gyvenamąją erdvę .