Kai automobiliai pirmą kartą tapo plačiai priklausomi amerikiečiams, šių transporto priemonių laikymas paprastai reiškia tai, kad jie stovi atvirame arba tam tikros formos vežimo namuose, pritaikytuose "bešališkam vežimui". Pirmieji specialūs automobilių laikymo pastatai buvo gana panašūs į tuos vežimų namus ir vis dar buvo atskiriamos konstrukcijos. Nors dauguma garažų šiandien yra pritvirtinti prie namo, atskiras garažas siūlo keletą unikalių privalumų.
Kas nutiko atskiram garažui?
Garažo struktūros integravimas į patį namą kaip pridedamą struktūrą prasidėjo 1940-ųjų dešimtmečio pabaigoje, nes didesnis klestėjimas paskatino didesnius automobilius ir daugiau jų. 1950-aisiais daugelis šeimų sugebėjo valdyti du automobilius, o pagrindinis įėjimo į gatvę gatvės naudojimas tapo įprasta praktika.
Iki devintajame dešimtmetyje 60 proc. Naujų namų buvo pastatyti su garažu (ir daug didesniu procentiniu dydžiu ne miesto vietovėse), o 2000-aisiais visiškai 80 proc. Visų namų turėjo garažus. Dauguma jų yra pritvirtinti garažai.
Atskyrimo grožis
Vis daugiau namų savininkai pradeda atskleisti atskiro garažo privalumus, kai jie kuria naują namą arba kai atėjo laikas atkurti seną garažą. Viena iš būdų, kaip paskatinti šią tendenciją, yra prijungto garažo pavertimas į gyvenamąją erdvę, tada sukurtas atskiras atskiras garažas, skirtas transporto priemonėms ir įrankių laikymui (ir viskas, kas yra garaže, yra puikus).
Štai keletas kitų bendrų pranašumų, susijusių su atskiru garažu:
- Geresnis vaizdas: atskiras garažas gali sumažinti ar net pašalinti fasado dominuojančio garažo efektą - tai taip pat žinomas kaip "garažas-priekis", kuris šiuolaikiniais laikais kenčia nuo priemiesčių architektūros. Be to, jei turite mažą namą, pridedant pridedamą garažą galite jį užstrigti. Atskiras garažas gali būti daug labiau estetiškai patrauklus pasirinkimas.
- Daugiau dizaino variantų: atskiras garažas gali būti nustatytas kampu į namą, arba grįžta iš namo, arba paslėpta kieme, ar net atrodyti kaip nedidelis namas ar kotedžas. Negalite to padaryti su pridėtu garažu.
- Gilaus oro kvėpavimas: jei jūs gyvensite vidutinio klimato metu, jūs iš tikrųjų galėsite pasivaikščioti gražiu kraštovaizdžiu keliu nuo automobilio iki namo.
- Žalieji taškai. "Žalioji" statybos praktikos sertifikavimo namai dažnai gauna taškų atskiriems garažams, nes atskyrimas neleidžia automobiliams patekti į namą.
- Lengva pridėti prie: Garaže gali būti lengviau pridėti gyvenamąją erdvę virš atskiro garažo, negu pritvirtintas garažas, ypač jei atskiras garažas yra planuojamas naujoms statyboms: garažui netaikomi pagrindinio namo nustatyti dizaino apribojimai.
- Puikiai tinka dirbtuvėms: tarnaujant dirbtuvese , pritvirtintas garažas gali išlaikyti triukšmą, kvapus ir gaisro pavojus atskirai nuo pagrindinės gyvenamosios vietos.
- Namų biuras toli nuo namų: pridedamas garažas gali būti ideali vieta pridėti ar konvertuoti vietos į namų biurą. Esant toli nuo namų, ji siūlo ramybę ir vienatvės iš kasdienio namų ūkio veiklos. Ir jūs negalite įveikti važinėti atgal!