Prieš šiuolaikinių elektroninių uždegimo krosnių atsiradimą, daugumoje dujų krosnių buvo nedidelis nuolatinis indikatorinis žibintas, kuris visą laiką sudegė. Tokiose krosnyse esantis bandomasis bandinys kartu su termoelementu dirba kartu, kad kontroliuotų jūsų krosnių degiklių dujų srautą ir uždegimą. Termoelementas yra elektroninis įtaisas, kuris jaustoja, jei bandomoji liepsna yra pakankamai karšta, kad į degikį užsidegtų gamtinės dujos arba propano kuras.
Jei jūsų krosnyje yra derliaus, kuriame yra bandomosios šviesos daviklis, jis turėtų būti švarus deginimas ir tinkamai sureguliuotas atsižvelgiant į energijos vartojimo efektyvumą ir ilgesnį krosnies tarnavimo laiką. Prieš kiekvieną šildymo sezoną patikrinkite stovinčiojo žibinto šviesą, kad oras ir kuras bei liepsnos spalva. Šioje pamokoje aprašoma, kaip patikrinti ir taisyti arba reguliuoti stovinčią kontrolinį žibintą, kad geriausiai veiktų krosnis.
Pilotinės šviesos liepsnos tikrinimas
Sveikos bandomos šviesos liepsnos spalva gali šiek tiek skirtis, priklausomai nuo to, ar jūsų krosnyje naudojama gamtinė dujos ar propanas. Gamtinių dujų liepsna turėtų būti šviesiai mėlyna, o liepsnos galas turi tik geltonos spalvos atspalvį. Propano liepsna turi būti mėlyna žalia liepsna, kurios gale yra gelsvas.
Norėdami patikrinti stovinčiojo bandymo arba valdymo žibinto veikimą, atlikite tokius veiksmus:
- Nuimkite krosnies dangtelio plokštę, kuri turėtų palikti degiklį ir piltuvą. Turėtumėte sugebėti aiškiai matyti bandomosios šviesos liepsną.
- Jei bandomoji lemputė išjungta, pabandykite išstumti ją pagal instrukcijas, pateiktas 3 ir 4 žingsnyje, kaip apšviesti dujinę krosnį .
- Jei indikatoriaus lemputė neužsidega arba neužsidega, pakeiskite termoporą, kaip aprašyta krosnių termoporos pakeitimas .
- Jei bandomoji lemputė dega, ištirkite jos spalvą. Tinkama bandomoji liepsna turi būti mėlyna su geltonu antgaliu ir pakankamai stiprus, kad galinio termoporos galo galas būtų apie 1/2 colio.
- Jei liepsnos yra per stiprus ir netinkamai sureguliuotas, jis bus mėlynas, bet gali būti triukšmingas ir pakelti termoelementą, dėl to netinkamai veikia krosnis.
- Jei indikatoriaus lemputė įjungta, tačiau liepsna yra silpna geltona liepsna, ji nepasiekia pakankamai karšto termoelemento šildymui iki tinkamos temperatūros nustatymo, reikalingo dujų balionui atidaryti.
Liepsnos reguliavimas
Dažniausiai mažas variklio vožtuvo korpuso varžtas reguliuoja liepsną. Galite kreiptis į gamintojo instrukcijas, norėdami rasti varžtą. Pasukite varžtą, jei reikia, kad sureguliuotumėte liepsnos mesti. Yra keli liepsnos nukrypimai, kuriuos turėtumėte ieškoti:
- Geltona liepsna yra dėl oro trūkumo ir neišsamios degimo. Tai gali sukelti purvinas bandomasis mėgintuvėlio antgalis. Paprastai šias šiukšles galite išvalyti mažu atsuktuvu ar nagų antgaliu
- Skaldytą liepsną sukelia nešvarumai vamzdžio viduje. Paimkite adatą ar mažą nagą ir švelniai išvalykite vamzdelį .
- Miegančioji ar drebanti liepsna dažniausiai kyla dėl debesies. Patikrinkite, ar kambaryje yra akivaizdžių juodraščių šaltinių. Kartais šis mirgėjimas yra tik dėl to, kad krosnies dangčio skydas buvo pašalintas, bet tai gali reikšti ir tolesnio juodraščio šaltinį, į kurį reikėtų atsižvelgti.