Ir kaip darbas skiriasi nuo betono tvirtinimo?
"Do-it-yourself" asfalto važiuojamosios dalies remontas, jei atliktas laiku, gali jums sutaupyti daug galvos skausmų vėliau. Bet, žinoma, kaip ir bet koks "pasidaryk pats" projektas, velnias yra išsamiai. Štai keletas informacijos, padėsiančios tinkamai atlikti darbą.
Asfalto remontas skiriasi nuo betono tvirtinimo vienoje iš didžiausių pagarbos
Remiantis asfalto važiuojančiais keliais ir betoninių pavarų fiksavimu, atliekamas panašus darbas, tačiau asfaltas yra labiau specializuotas produktas nei betonas, taigi medžiagos, kurias perkaite remontui, bus mažiau žinomos (gerai, daugeliui iš mūsų vistiek).
Taigi būkite pasirengęs dėti daugiau pastangų perkant tinkamą produktą į darbą.
Betoninis važiuojamosios dalies remontas gali būti atliekamas taikant betono variantą, kuris yra lengvai pasiekiamas namuose tobulinimo parduotuvėse. Be to, ar krekas yra 1/2 colio pločio arba 2 colių pločio, vis tiek galite užpildyti jį paprastu senu betonu. Taigi galite išlaikyti jį gražus ir paprastas; nors, jei norite, galite įsigyti daugiau specializuotų produktų.
Bet apsipirkimas asfalto važiuojamųjų dalių remontui yra šiek tiek daugiau bauginantis pradedantiesiems. Jūs negalėsite naudoti karšto asfalto (kiek man žinoma, namuose tobulinimo centruose), tik produktas, skirtas įtrūkimams į asfaltą užpildyti. Be to, kreko dydis yra svarbus nustatant, kokį produktą turite įsigyti asfalto važiuojamosios dalies remontui. Jūs turėsite taisyti plyšius, kurie yra mažesni už 1/2 colio, naudojant "įtrūkimo užpildą", kurį kartais galima įsigyti naudingose kasetėse.
Tačiau 1/2 colio ar platesnio įtrūkio reikalauja "asfalto šalto pleistro", kuris parduodamas maiše ar gali. Naudokite šiuos lakavimo junginius tik tada, kai temperatūra yra pakankamai šilta. Patikrinkite, ar tiksliai nurodyta temperatūra reikalinga produkto etiketėje. Pavyzdžiui:
- "Latex-ite" šlifavimo užpildo nurodymai nurodo, kad gaminį reikia naudoti "ne mažiau kaip 55 laipsnių Fahrenheitui ir pakilus".
- Jūs galite naudoti "Crafco HP Betono" šaltą pleistę bet kurioje 30-100 laipsnių Fahrenheit temperatūroje pagal jų svetainę.
Atsižvelgdami į pirkimo būdą, mes galime kreiptis į darbą, susijusį su asfalto važiuojamųjų kelių remontu ir betoninių pavarų pritvirtinimu.
Asfalto važiuojamosios dalies remonto ir betono prie bylų remonto etapai:
- Jei piktžolės auga iš įtrūkimų, traukite juos.
- Nuvalykite įtrūkimus, naudodami stiprią purkštuvą iš sodo žarna.
- Taikyti piktžolių žudikas.
- Kai įtrūkimai yra gilūs, užpildykite jį 1/4 colio paviršiaus smėliu.
- Nuleisk smėlis
- Užtepkite pleistrą ( remontui asfaltui ) arba betoną.
- Leiskite jį išgydyti.
- Taikyti sandariklį.
Atkreipkite dėmesį, kad šie nurodymai susiję su "asfalto ir betono" važiuojamosios dalies "remontu", kuriuo aš paminėju "do-it-yourself" projektus, kuriuose yra nedidelių plyšių (2 colių pločio ar mažiau) dangos. Daugiau rimtos žalos turėtumėte numatyti pakeitimą, kurį turi atlikti specialistai.
Taip pat atkreipkite dėmesį, kad aukščiau aprašytas darbas, kuris yra būtent remonto darbas, nėra tas pats, koks buvo minimas, kai kalbame apie asfalto važiuojamosios dalies sandarinimą . Pastaroji yra techninė priežiūra, kuri turi būti atliekama periodiškai, nepriklausomai nuo remonto būklės, kurioje yra važiuojamosios kelio dalies; tai yra prevencinis pobūdis.
Jei naudojate šiuos patarimus dėl remonto, jus taip pat gali sudominti straipsnis " Kaip paversti betono patoves" .